工程用液壓缸-工程用液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方式(shi)
① 裝(zhuang)配時混入異物(wu)造成(cheng)傷(shang)(shang)痕液(ye)壓(ya)缸在總組裝(zhuang)前，所(suo)有零件必(bi)須充分去除毛(mao)(mao)刺(ci)并洗凈， 零件上帶有毛(mao)(mao)刺(ci)或臟物(wu)進行安裝(zhuang)時，由于'別勁'及(ji)零件自重，異物(wu)易嵌進缸壁(bi)表面，造成(cheng)傷(shang)(shang)痕。
② 安裝零(ling)件(jian)中發生的傷痕(hen)液壓缸(gang)安裝時，活塞(sai)及缸(gang)蓋等(deng)零(ling)件(jian)質量(liang)大、尺(chi)寸大、慣(guan)性大，工程用液壓缸(gang)廠(chang)，即使有起重設備輔助安裝，由于(yu)規(gui)定配合間(jian)隙都較小(xiao)，無論(lun)怎樣均會別勁投入，
線形、帶(dai)形密封(feng)材料的(de)纏(chan)繞方法如果不(bu)對(dui)，密封(feng)帶(dai)將被切(qie)斷，隨(sui)著進入(ru)缸(gang)內。線帶(dai)形密封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分的(de)繞接不(bu)會造(zao)成什(shen)么影響，但(dan)是會引起缸(gang)的(de)單向閥動(dong)作不(bu)靈(ling)或造(zao)成緩沖(chong)調節(jie)閥不(bu)能(neng)調到底(di)；對(dui)回路來說，可能(neng)引起換向閥、溢流閥和減壓閥的(de)動(dong)作失靈(ling)。
傳統的(de)修(xiu)復方法是將損壞的(de)部件進行(xing)拆卸后(hou)的(de)外協修(xiu)復，工程用液壓缸銷售(shou)，或是進行(xing)刷鍍或是進行(xing)表面的(de)整體刮研，修(xiu)復周(zhou)期液壓缸缸體劃傷修(xiu)復長，修(xiu)復費(fei)用高。
有異物進(jin)入后，活塞滑動(dong)(dong)表(biao)面的(de)外側如(ru)裝(zhuang)有帶唇緣(yuan)的(de)密(mi)封(feng)件，那(nei)么，工作時密(mi)封(feng)件的(de)唇緣(yuan)即可刮動(dong)(dong)異物，這對于避(bi)免(mian)劃傷是(shi)(shi)有利的(de)。但是(shi)(shi)裝(zhuang)0形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)活塞，工程(cheng)用液壓缸(gang)價格，其(qi)兩(liang)端是(shi)(shi)滑動(dong)(dong)表(biao)面，異物夾在此(ci)滑動(dong)(dong)表(biao)面之間，工程(cheng)用液壓缸(gang)，容易形(xing)成傷痕。
異物進入缸內的途(tu)徑有下列幾種。
① 進入缸內的異物
a.由于保管時(shi)不注意使油口(kou)敞開著，將產生時(shi)刻接受(shou)異(yi)物的(de)條件(jian)，這(zhe)是不允許的(de)。保管時(shi)必(bi)須注入(ru)防銹油或(huo)者(zhe)工作(zuo)油液，并且(qie)塞好。
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